juin 30
Malgré la torpeur estivale et le festival de Jazz, la polémique fait encore rage entre la majorité et l’opposition Viennoise, sur le thème du stationnement.
Aux récriminations lancinantes des automobilistes aux prises avec les fameux horodateurs qui leur en font voir de toutes les couleurs, Jacques Thoizet a rajouté un pavé dans la mare, en accusant la mairie de distribuer des badges de libre stationnement aux élus de la majorité municipale (cf. article dans le Dauphiné), suscitant des réactions indignées du côté de l’hôtel de Ville. Il y a deux ou trois ans, déjà le bulletin Cave Canem avait remarqué la multiplication de “P” rouge permettant un stationnement sans frais à certains véhicules, pas forcément propriétés de personnes pouvant justifier d’un besoin de stationnement professionnel près de l’hôtel de ville, d’après mes souvenirs. Lire la suite »
mai 08
Mercredi 6 mai au matin un aréopage de personnalités emmené par Jean-Jacques Queyranne (président du conseil régional) a inauguré la nouvelle extension du parking Effia de la gare SNCF, livrée en justesse puisque des ouvriers s’affairaient encore la veille à fixer les dernières installations.
Abonné TER-SNCF, j’ai fait un saut à l’inauguration après avoir testé le nouveau service réservé aux abonnements de travail mensuels (15 € mensuels pour accéder au parking 5 jours sur 7). Lire la suite »
avr 15
Le nouveau parking de la gare devrait, je pense, ouvrir dans quelques jours. Il comprendra notamment environ 150 places pour les abonnés TER-SNCF pour 15 euros d’abonnement mensuel à sortir.
Un parking accouché dans la douleur puisqu’il aura finalement six mois de retard par rapport aux belles annonces faites en 2007, ce qui n’étonnera pas les usagers de la gare qui se demandaient bien comment un parking aurait pu sortir de terre dans les délais annoncés. On avait, paraît-il, pas imaginé que le terrain dessous était pas malléable.
Gouverner c’est prévoir dit-on, mais à Vienne, gouverner c’est se faire voir, surtout !
Les dites annonces bien précipitées, on s’en doute, avaient alors surtout comme principal objectif de permettre à Thierry Kovacs de plastronner dans le Dauphiné et la Tribune de Vienne, quand monsieur “Je me voyais déjà …” voulait démontrer toute son habileté à régenter les espaces automobiles dans Vienne. Lire la suite »
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