Billets de Vienne

Je ne sais plus trop où en est l’actualité par ici, vu que je suis parti en Suède via Paris depuis lundi dernier, et revenu samedi soir encore sous la pluie après être parti de Göteborg… sous un radieux soleil !

Ce sera une année noire pour pas mal de voisins qui vivent un enfer depuis plusieurs semaines à cause de toute cette eau. Des maisons qui étaient implantées depuis 60 ans sont même menacées par divers dégâts consécutifs aux orages, la faute souvent à de nouvelles constructions en amont qui altèrent les anciennes fonctions d’absorption des surplus d’eau par les terrains naturels. Il faut dire qu’on a construit beaucoup, partout et n’importe comment, sans trop se soucier du reste. Lire la suite »

Les guides et horaires de rentrée du nouveau réseau “L’va” des bus du Pays viennois sont distribués un peu de partout cette semaine et chacun peut découvrir à tête reposée ce qu’il en est.

Pour ma part, je crois que j’utiliserai plus souvent le parking de la gare que le réseau des bus et j’en suis bien désolé. Mais, hélas, je fais partie des “perdants” du nouveau réseau , comme je le pressentais depuis la présentation du printemps dernier. Lire la suite »

Le citoyen pourrait éventuellement penser que le conseil municipal d’une ville telle que Vienne est le lieu où se débattent les grands dossiers de la commune et dans lequel les élus échangent sur les sujets d’actualité locale. Celui qui prend la peine de se rendre, comme hier soir, à la réunion de conseil municipal révise rapidement son jugement ¹.

L’essentiel du conseil, en effet, se résume à la juxtaposition de délibérations formelles, le plus souvent débitées sur un ton monocorde par le maire ou quelque adjoint, qui psalmodient leur texte administratif les yeux penchés sur le dossier préparé par les services.

Moment fastidieux mais obligatoire ? Certes, mais rien n’empêche les élus de restituer de façon plus vivante le contexte des délibérations ou de rajouter des points à l’ordre du jour pour faire un bilan de l’action dans tel ou tel secteur. Ceci n’entre visiblement pas dans les priorités de Jacques Remiller qui semble limiter autant que possible les séances du conseil au rôle de chambre d’enregistrement ².

Seules les interventions de l’opposition (liste Laignel + Cédrin) brisent heureusement ce ronron et monopolisent l’attention, sur les petites comme sur les grandes questions. Lire la suite »

Je suis passé hier à l’une des réunions organisées pour présenter la nouvelle configuration des transports collectifs en pays Viennois à compter de la rentrée de septembre prochain. La précédente délégation de service public venant à expiration, un nouveau délégataire a été choisi (groupe Transdev ), qui s’est engagé sur un nouveau cahier des charges pour le service de ce qui va s’appeler désormais non plus ” SUV ” mais ” L’va ” (moi ça me fait irrésistiblement penser à ” Z’y va ! “).

Globalement, le service des bus devrait s’en trouver amélioré sur de nombreux points, notamment en matière de fréquence et d’amplitude horaire  (avec notamment plus de passages qu’aujourd’hui durant les périodes de congés scolaires) mais aussi en terme de continuité des lignes. Lire la suite »

Mercredi 6 mai au matin un aréopage de personnalités emmené par Jean-Jacques Queyranne (président du conseil régional) a inauguré la nouvelle extension du parking Effia de la gare SNCF, livrée en justesse puisque des ouvriers s’affairaient encore la veille à fixer les dernières installations.

Abonné TER-SNCF, j’ai fait un saut à l’inauguration après avoir testé le nouveau service réservé aux abonnements de travail mensuels (15 € mensuels pour accéder au parking 5 jours sur 7). Lire la suite »

Hier, mardi 6 mai, Vienne a connu un embouteillage monstre, qui a paralysé la circulation le long des quais durant la matinée et engorgé la ville toute une partie de la journée. La raison ? Le démontage de la grue du chantier de l’hôtel en travaux, place St Louis, qui s’est déroulé en pleine journée et a largement bloqué la circulation de ce nœud routier du pays viennois. Lire la suite »